Bastidor lateral central

BMW M3 F80 sedán Europa S55

dirigir indefinido, Transmisión: neutral

 
# Descripción
Número de parte
Complementar Fecha Cantidad Peso Precio EUR
Bastidor lateral central izq.
1
 i  41 21 7 297 963
+Info
Solo en combinacion con
(#7) Consola puntal constr. del. izquierda
41 00 8 063 227
a jul '15 Cantidad: 1
a jul '15 1

25 kg

55.1 lb

0,00 
Bastidor lateral central der.
1
 i  41 21 7 297 964
+Info
Solo en combinacion con
(#7) Consola puntal constr. del. derecha
41 00 8 063 228
a jul '15 Cantidad: 1

Entrega suspenderá la fábrica

a jul '15 1

25 kg

55.1 lb

0,00 
Bastidor lateral central izq.
1
 i  41 00 7 427 481
+Info
Solo en combinacion con
(#7) Consola puntal constr. del. izquierda
41 00 8 063 227
Cantidad: 1
1
0,00 
Bastidor lateral central der.
1
 i  41 00 7 427 482
+Info
Solo en combinacion con
(#7) Consola puntal constr. del. derecha
41 00 8 063 228
Cantidad: 1
1
0,00 
Refuerzo entrada izquierda
2
 i  41 21 7 297 977
1

7.6 kg

16.8 lb

0,00 
Refuerzo entrada derecha
2
 i  41 21 7 297 978
1

7.6 kg

16.7 lb

0,00 
Banda de tensión columna C, izqu.
3
 i  41 21 7 297 997
1

243 g

0.5 lb

0,00 
Banda de tensión columna C, derecha
3
 i  41 21 7 297 998
1

243 g

0.5 lb

0,00 
Apoyo montante C lado izquierdo
4
 i  41 21 7 298 003
+Info
Solo en combinacion con
1

536 g

1.2 lb

0,00 
Apoyo montante C lado derecho
4
 i  41 21 7 298 004
+Info
Solo en combinacion con
Placa roscada chaveta de cierre
41 00 7 356 503
Cantidad: 1
1

536 g

1.2 lb

0,00 
Refuerzo, marco techo interior, izq.
5
 i  41 21 7 298 007
1

1.3 kg

2.9 lb

0,00 
Refuerzo, marco techo interior, der.
5
 i  41 21 7 298 008
1

1.3 kg

2.9 lb

0,00 
Refuerzo montante C lado izq.
6
 i  41 21 7 298 001
1

622 g

1.4 lb

0,00 
Refuerzo montante C lado der.
6
 i  41 21 7 298 002
1

622 g

1.4 lb

0,00 
Consola puntal constr. del. izquierda
7
 i  41 00 8 063 227
1
0,00 
Consola puntal constr. del. derecha
7
 i  41 00 8 063 228
1
0,00 
Nervios laterales

← Nervios laterales

Bastidor lateral interior

Bastidor lateral interior →

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