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Revestimiento M delantero
BMW M6 E64 Cabrio Europa S85
dirigir indefinido, Transmisión: neutral, Fecha de producción: 2010
| # | Descripción Número de parte |
Complementar | Fecha | Cantidad | Peso | Precio EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Revestim. parachoques imprimado del. | |||||||
| 1 |
i
51 11 7 899 504
|
M |
1 | 5 kg |
0,00 € |
||
| Revestim.parachoques delantero barnizado |
+Info
|
||||||
| 1 |
i
51 11 0 395 914
|
CODE - UNI/MET. Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 0,00 € |
|||
| Revestim. parachoques imprimado del. |
+Info
|
||||||
| 1 |
i
51 11 7 899 505
|
M |
1 | 5 kg |
0,00 € |
||
| Revestim.parachoques delantero barnizado |
+Info
|
||||||
| 1 |
i
51 11 0 395 915
|
CODE - UNI/MET. Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 5.3 kg |
0,00 € |
||
| Chapaleta ojete de remolque imprimada | |||||||
| 2 |
i
51 11 7 899 509
|
M |
1 | 10 g |
0,00 € |
||
| Chapaleta ojete de remolque barnizada |
+Info
|
||||||
| 2 |
i
51 11 0 396 038
|
CODE - UNI/MET. |
1 | 0,00 € |
|||
| Cinta de sujeción | |||||||
| 3 |
i
51 11 1 973 721
|
|
1 | 0,00 € |
|||
| Reja, centro | |||||||
| 4 |
i
51 11 7 898 287
|
M |
1 | 290 g |
0,00 € |
||
| Tornillo de chapa | |||||||
| 5 |
i
07 11 9 904 935
|
ST 6,3 X 25 |
2 | 0,00 € |
|||
| Tuerca de chapa | |||||||
| 6 |
i
07 14 7 144 276
|
ST6,3-4 ZNS3 |
2 | 0,00 € |
|||
| Tornillo cabeza cil. | |||||||
| 7 |
i
07 14 6 959 896
|
|
4 | 10 g |
0,00 € |
||
| Tornillo Torx | |||||||
| 8 |
i
07 14 6 959 923
|
ISA M6X18 SW |
2 | 10 g |
0,00 € |
||
| Base de placa de matricula imprimada | |||||||
| 9 |
i
51 11 8 032 419
|
|
1 | 298 g |
0,00 € |
||
| Base de placa de matricula barnizada |
+Info
|
||||||
| 9 |
i
51 11 0 412 210
|
CODE - UNI/MET. |
1 | 0,00 € |
|||
| Base de placa de matricula imprimada |
+Info
|
||||||
| 9 |
i
51 13 8 043 224
|
|
1 | 300 g |
0,00 € |
||
| Tornillo de estrella p materia sintetica |
+Info
|
||||||
| 10 |
i
07 14 6 959 925
|
TS5X25-ZNNID-SW |
2 | 0,00 € |
|||
| Tornillo cabeza cil. |
+Info
|
||||||
| 11 |
i
07 14 6 986 938
|
TS5X20 |
2 | 0,00 € |
|||
| Guia de aire de freno delantero izqu. | |||||||
| 12 |
i
51 11 7 898 199
+Info
|
M |
1 | 450 g |
0,00 € |
||
| Guia de aire de freno delantero dcha. | |||||||
| 12 |
i
51 11 7 898 200
+Info
|
M |
1 | 450 g |
0,00 € |
||
| Remache dilatable | |||||||
| 13 |
i
51 49 7 054 361
|
BASALTGRAU HELL |
6 | 0,00 € |
|||
| Soporte de guía de aire izqu. | |||||||
| 14 |
i
51 11 7 906 473
|
M |
1 | 200 g |
0,00 € |
||
| Soporte de guía de aire dcha. | |||||||
| 14 |
i
51 11 7 906 474
|
M |
1 | 210 g |
0,00 € |
||
| Tornillo hexagonal | |||||||
| 15 |
i
07 11 9 903 995
|
M6X20-U2-8.8 |
2 | 10 g |
0,00 € |
||
| Tornillo hexagonal para chapa con arande | |||||||
| 15 |
i
07 14 7 129 160
|
ST4,8X16MM |
2 | 10 g |
0,00 € |
||
| Tuerca hexagonal | |||||||
| 16 |
i
07 12 9 904 870
|
BM6-8-ZNS3 |
2 | 0,00 € |
|||
| Remache dilatable | |||||||
| 17 |
i
51 11 1 908 077
|
D = 6MM |
4 | 0,00 € |
|||
| Moldura con aparejo izquierdo | |||||||
| 18 |
i
51 11 7 899 511
|
M |
1 | 0,00 € |
|||
| Moldura con aparejo derecho | |||||||
| 18 |
i
51 11 7 899 512
|
M |
1 | 0,00 € |
|||
| Adorno barnizado izquierdo |
+Info
|
||||||
| 18 |
i
51 11 0 396 056
|
CODE - UNI/MET. |
1 | 0,00 € |
|||
| Adorno barnizado derecho | |||||||
| 18 |
i
51 11 0 396 057
|
CODE - UNI/MET. |
1 | 0,00 € |
|||
| Arandela | |||||||
| 19 |
i
07 11 9 904 208
|
4-200 HV-ZNFE |
4 | 0,00 € |
|||
| Tornillo de estrella p materia sintetica | |||||||
| 20 |
i
51 18 8 122 524
|
TS 5X13 Entrega suspenderá la fábrica |
4 | 0,00 € |
|||
| 20 |
i
07 14 6 959 892
|
TS 5X13 |
4 | 0,00 € |
|||
| Tornillo de estrella p materia sintetica | |||||||
| 21 |
i
07 14 6 959 925
|
TS5X25-ZNNID-SW |
1 | 0,00 € |
|||
| Tornillo | |||||||
| 22 |
i
46 61 2 315 376
|
M5X20 |
4 | 0,00 € |
|||
| Remache tuerca de cabeza plana | |||||||
| 23 |
i
51 13 8 400 227
|
M5 |
4 | 2 g |
0,00 € |
||
| Caperuza | |||||||
| 24 |
i
51 18 1 813 017
|
WEISS |
X | 0,00 € |
|||
| 24 |
i
51 18 7 060 798
|
EUROPABLAU |
X | 0,00 € |
|||
| Juego alojamientos sensor PDC delante | |||||||
| 25 |
i
51 11 0 009 479
|
PDC |
1 | 44 g |
0,00 € |
||
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