Sistema uniforme de cerrojos

BMW M5 E39 sedán Europa S62

dirigir indefinido, Transmisión: manual

 
Filtros
L802A Version para Corea
L807A Versión para el japón
S875A Telemando por rayos infrarrojos
S876A Frecuencia de radio 315 MHz

Complementar

¡Atención! Antes de pedir llaves, Cierres unificados, unidades de mando (EWS/CAS) etc., se debe garantizar el Derecho de adquisición del cliente y Del dueño del vehículo presentando los Papeles originales del vehículo y un Carné de identidad oficial con foto. Si Se trata de una tercera persona Autorizada, también es necesario Presentar un poder otorgado por el Titular del vehículo. En el expediente Del vehículo se deberán guardar las Copias de la documentación que acredite El citado derecho. En caso de pérdida De la llave del vehículo se recomienda Solicitar al Servicio Postventa BMW que La desactive para no correr el riesgo, En caso de robo, de perder la Protección del seguro debido a un Descuido flagrante.











--------------------------- Información para telemando: Basico = telemando 433 MHZ SA 876 = telemando 315 MHZ SA 875 = telemando infrarojo

# Descripción
Número de parte
Complementar Fecha Cantidad Peso Precio EUR
Juego syst.unif.cerroj.con mando ews(c.)
1
 i  51 21 1 000 198
+Info
Sólo en combinación con ítem 2
• L

433 MHZ

+Info

Para vehículos con 

Frecuencia de radio 433 MHz 

de sep '98 a sep '99 1

1.2 kg

2.6 lb

0,00 
1
 i  51 21 1 000 199
+Info
Sólo en combinación con ítem 2
R •

433 MHZ

Entrega suspenderá la fábrica

de sep '98 a sep '99 1

1.2 kg

2.6 lb

0,00 
1
 i  51 21 0 007 771
+Info
Sólo en combinación con ítem 3
• L

433 MHZ

de sep '99 1

1.1 kg

2.4 lb

0,00 
1
 i  51 21 0 007 772
+Info
Sólo en combinación con ítem 3
R •

433 MHZ

de sep '99 1

1.2 kg

2.6 lb

0,00 
1
 i  51 21 1 000 200
+Info
Sólo en combinación con ítem 2
• L

315 MHZ

Entrega suspenderá la fábrica

+Info

Para vehículos con 

Frecuencia de radio 315 MHz S876A

de sep '98 a sep '99 1

1.2 kg

2.6 lb

0,00 
1
 i  51 21 1 000 201
+Info
Sólo en combinación con ítem 2
R •

315 MHZ

Entrega suspenderá la fábrica

de sep '98 a sep '99 1

1.2 kg

2.6 lb

0,00 
1
 i  51 21 0 007 773
+Info
Sólo en combinación con ítem 3
• L

315 MHZ

de sep '99 1

1.2 kg

2.6 lb

0,00 
1
 i  51 21 0 007 774
+Info
Sólo en combinación con ítem 3
R •

315 MHZ

de sep '99 1

1.2 kg

2.6 lb

0,00 
1
 i  51 21 1 000 202
• L

IR

Entrega suspenderá la fábrica

+Info

Para vehículos con 

Telemando por rayos infrarrojos S875A

de sep '98 a sep '99 1

1.2 kg

2.6 lb

0,00 
1
 i  51 21 1 000 203
R •

IR

Entrega suspenderá la fábrica

de sep '98 a sep '99 1

1.2 kg

2.6 lb

0,00 
1
 i  51 21 0 007 775
• L

IR

de sep '99 a sep '02 1

1.2 kg

2.6 lb

0,00 
1
 i  51 21 0 007 776
R •

IR

de sep '99 a sep '02 1

1.2 kg

2.6 lb

0,00 
1
 i  51 21 0 007 775
• L

IR

+Info

Para vehículos con 

Version para Corea L802A

Telemando por rayos infrarrojos S875A

de sep '02 1

1.2 kg

2.6 lb

0,00 
1
 i  51 21 0 007 776
R •

IR

de sep '02 1

1.2 kg

2.6 lb

0,00 
1
 i  51 21 0 030 945
+Info
Sólo en combinación con ítem 3
• L

315 MHZ LP

Entrega suspenderá la fábrica

+Info

Para vehículos con 

Versión para el japón L807A

Frecuencia de radio 315 MHz S876A

de sep '02 1
0,00 
1
 i  51 21 0 030 946
+Info
Sólo en combinación con ítem 3
R •

315 MHZ LP

Entrega suspenderá la fábrica

de sep '02 1

1.2 kg

2.6 lb

0,00 
Remate de radiotelemando
2
 i  66 12 8 363 421

NL

a sep '99 2
0,00 
2
 i  66 12 8 363 429

PL

a sep '99 2

1 g

0.04 oz

0,00 
2
 i  66 12 8 369 082

D

a sep '99 2
0,00 
2
 i  66 12 8 369 481

CH

a sep '99 2
0,00 
2
 i  66 12 8 369 723

USA/CDN/AUS

a sep '99 2
0,00 
2
 i  66 12 8 370 026

TAIWAN

a sep '99 2

1 g

0.04 oz

0,00 
2
 i  66 12 8 370 035

DK

a sep '99 2
0,00 
2
 i  66 12 8 370 036

SWE

a sep '99 2
0,00 
2
 i  66 12 8 373 030

B

a sep '99 2
0,00 
2
 i  66 12 8 374 916

F

a sep '99 2
0,00 
2
 i  66 12 8 377 839

GB

a sep '99 2
0,00 
2
 i  66 12 8 379 629

E

a sep '99 2
0,00 
2
 i  66 12 8 374 853

N/SF/GR/I

de sep '96 a sep '99 2
0,00 
Junta de puerta tras.

← Junta de puerta tras.

Piezas sueltas capó trasero

Piezas sueltas capó trasero →

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