Revestimiento cuadro de instrumentos
BMW M3 E36 Coupe Europa S50
dirigir indefinido, Transmisión: manual
# | Descripción Número de parte |
Complementar | Fecha | Cantidad | Peso | Precio EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Revestimiento cuadro de instrumentos | |||||||
1 |
i
51 45 8 167 588
|
SILBERGR.DUNKEL Entrega suspenderá la fábrica |
a sep '93 | 1 | 4.7 kg |
0,00 € |
|
1 |
i
51 45 8 167 631
|
SILBERGR.DUNKEL Entrega suspenderá la fábrica |
a sep '93 | 1 | 4.6 kg |
0,00 € |
|
1 |
i
51 45 8 167 587
|
SCHWARZ |
1 | 4.7 kg |
0,00 € |
||
1 |
i
51 45 8 167 630
|
SCHWARZ |
1 | 4.6 kg |
0,00 € |
||
1 |
i
51 45 8 167 591
|
GRAU |
de sep '93 | 1 | 4.6 kg |
0,00 € |
|
1 |
i
51 45 8 167 634
|
GRAU Entrega suspenderá la fábrica |
de sep '93 | 1 | 4.6 kg |
0,00 € |
|
1 |
i
51 45 8 167 587
|
SCHWARZ |
+Info
|
1 | 4.7 kg |
0,00 € |
|
1 |
i
51 45 8 167 630
|
SCHWARZ |
de sep '93 | 1 | 4.6 kg |
0,00 € |
|
Tornillo hexagonal | |||||||
2 |
i
07 11 9 902 900
|
M8X16-8.8-ZNS3 |
4 | 10 g |
0,00 € |
||
Casquillo distanciadora | |||||||
3 |
i
51 45 8 130 493
|
|
4 | 10 g |
0,00 € |
||
Revest.inf.izquierda | |||||||
4 |
i
51 45 8 135 437
|
SILBERGR.DUNKEL |
a sep '93 | 1 | 1 kg |
0,00 € |
|
4 |
i
51 45 8 167 617
|
SCHWARZ |
1 | 1.1 kg |
0,00 € |
||
Revest.inf.derecho | |||||||
4 |
i
51 45 8 167 618
|
SCHWARZ |
1 | 945 g |
0,00 € |
||
4 |
i
51 45 8 167 620
|
SILBERGR.DUNKEL Entrega suspenderá la fábrica |
de sep '92 a sep '93 | 1 | 945 g |
0,00 € |
|
4 |
i
51 45 8 167 308
|
GRAU Entrega suspenderá la fábrica |
de sep '93 | 1 | 1 kg |
0,00 € |
|
Revest.inf.izquierda | |||||||
4 |
i
51 45 8 171 851
|
GRAU |
de sep '93 | 1 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
4 |
i
51 45 2 252 077
|
SCHWARZ |
+Info
|
1 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
4 |
i
51 45 2 252 079
|
SILBERGR.DUNKEL Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 1.1 kg |
0,00 € |
||
Revest.inf.derecho |
+Info
|
||||||
4 |
i
51 45 2 256 378
|
0637 BEIGE Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 1 kg |
0,00 € |
||
4 |
i
51 45 2 257 362
|
SILBERGR.DUNKEL Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 1 kg |
0,00 € |
||
4 |
i
51 45 2 257 854
|
SCHWARZ Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 1 kg |
0,00 € |
||
4 |
i
51 45 2 260 380
|
SCHWARZ Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 0,00 € |
|||
4 |
i
51 45 2 262 514
|
0636 HELLGRAU Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 1 kg |
0,00 € |
||
Revest.inf.izquierda | |||||||
4 |
i
51 45 2 257 397
|
LOTOSWEISS Entrega suspenderá la fábrica |
+Info
|
de sep '93 | 1 | 1.1 kg |
0,00 € |
4 |
i
51 45 2 260 615
|
0636 GRAU Entrega suspenderá la fábrica |
de sep '93 | 1 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
4 |
i
51 45 2 254 939
|
M6AT/M7AT |
+Info
|
1 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
Revest.inf.derecho |
+Info
|
||||||
4 |
i
51 45 2 256 898
|
M6AT/M7AT Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 1.1 kg |
0,00 € |
||
Tornillo de chapa | |||||||
5 |
i
07 11 9 904 176
|
ST4,2X19-U2-C-H |
X | 0,00 € |
|||
C-clip tuerca | |||||||
6 |
i
07 14 6 988 451
|
|
X | 0,00 € |
|||
Paramento arbol de direction | |||||||
7 |
i
51 45 8 135 432
|
SILBERGRAU |
a sep '93 | 1 | 42 g |
0,00 € |
|
7 |
i
51 45 8 153 221
|
SILBERGRAU Entrega suspenderá la fábrica |
a sep '93 | 1 | 38 g |
0,00 € |
|
7 |
i
51 45 8 135 431
|
SCHWARZ |
a ene '96 | 1 | 42 g |
0,00 € |
|
7 |
i
51 45 8 153 220
|
SCHWARZ |
a ene '96 | 1 | 38 g |
0,00 € |
|
7 |
i
51 45 8 177 815
|
GRAU |
de sep '93 a ene '96 | 1 | 42 g |
0,00 € |
|
7 |
i
51 45 8 177 828
|
GRAU |
de sep '93 a ene '96 | 1 | 38 g |
0,00 € |
|
Revest.inf.izquierda |
+Info
|
||||||
8 |
i
51 45 1 977 085
|
SCHWARZ |
1 | 465 g |
0,00 € |
||
Revest.inf.derecho | |||||||
8 |
i
51 45 1 977 100
|
SCHWARZ |
+Info
|
1 | 406 g |
0,00 € |
|
8 |
i
51 45 8 135 398
|
SCHWARZ |
+Info
|
1 | 482 g |
0,00 € |
|
Revest.inf.izquierda |
+Info
|
||||||
8 |
i
51 45 8 135 879
|
SCHWARZ |
1 | 452 g |
0,00 € |
||
Tornillo de chapa | |||||||
9 |
i
07 11 9 904 176
|
ST4,2X19-U2-C-H |
X | 0,00 € |
|||
Revestimiento izquierda | |||||||
10 |
i
51 45 8 167 661
|
SILBERGR.DUNKEL Entrega suspenderá la fábrica |
a sep '93 | 1 | 133 g |
0,00 € |
|
Revestimiento derecha | |||||||
10 |
i
51 45 8 167 662
|
SILBERGR.DUNKEL Entrega suspenderá la fábrica |
a sep '93 | 1 | 135 g |
0,00 € |
|
Revestimiento izquierda | |||||||
10 |
i
51 45 8 167 659
|
SCHWARZ |
1 | 133 g |
0,00 € |
||
Revestimiento derecha | |||||||
10 |
i
51 45 8 167 660
|
SCHWARZ |
1 | 135 g |
0,00 € |
||
Revestimiento izquierda | |||||||
10 |
i
51 45 8 167 667
|
GRAU |
de sep '93 | 1 | 134 g |
0,00 € |
|
Revestimiento derecha | |||||||
10 |
i
51 45 8 167 668
|
GRAU |
de sep '93 | 1 | 128 g |
0,00 € |
|
10 |
i
51 45 2 252 076
|
SCHWARZ |
+Info
|
1 | 154 g |
0,00 € |
|
10 |
i
51 45 2 252 078
|
SILBERGR.DUNKEL Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 154 g |
0,00 € |
||
Revestimiento izquierda |
+Info
|
||||||
10 |
i
51 45 2 257 361
|
0473 SILBERGRAU Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 159 g |
0,00 € |
||
10 |
i
51 45 2 257 511
|
0637/L7SN BEIGE Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 159 g |
0,00 € |
||
10 |
i
51 45 2 257 853
|
SCHWARZ |
1 | 160 g |
0,00 € |
||
Revestimiento derecha | |||||||
10 |
i
51 45 2 260 616
|
0636 GRAU Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 154 g |
0,00 € |
||
10 |
i
51 45 2 257 398
|
LOTOSWEISS Entrega suspenderá la fábrica |
de sep '93 | 1 | 154 g |
0,00 € |
|
Revestimiento izquierda | |||||||
10 |
i
51 45 2 257 859
|
LOTOSWEISS Entrega suspenderá la fábrica |
de sep '93 | 1 | 185 g |
0,00 € |
|
10 |
i
51 45 2 260 839
|
0636 GRAU Entrega suspenderá la fábrica |
de sep '93 | 1 | 159 g |
0,00 € |
|
Revestimiento derecha |
+Info
|
||||||
10 |
i
51 45 2 254 940
|
ANTHRAZIT Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 161 g |
0,00 € |
||
Revestimiento izquierda | |||||||
10 |
i
51 45 2 256 895
|
ANTHRAZIT Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 160 g |
0,00 € |
||
Tornillo hexagonal para chapa con arande | |||||||
11 |
i
51 45 8 119 870
|
4,2X15MM |
2 | 3 g |
0,00 € |
||
Tuerca de chapa | |||||||
12 |
i
07 12 9 904 220
|
4,2-1-ZNS3 |
X | 0,00 € |
|||
Placa de centraje | |||||||
13 |
i
51 45 8 122 205
|
Entrega suspenderá la fábrica |
a mar '93 | 1 | 20 g |
0,00 € |
|
Tornillo alomado para chapa | |||||||
14 |
i
07 11 9 907 948
|
ST4,2X16-Z2 |
X | 0,00 € |
|||
Tuerca de chapa | |||||||
15 |
i
07 12 9 925 730
|
ST4,2-2 Entrega suspenderá la fábrica |
a abr '99 | 1 | 0,00 € |
||
15 |
i
07 12 9 904 245
|
4,2 |
1 | 0,00 € |
|||
Tornillo de chapa | |||||||
16 |
i
51 16 1 948 970
|
ST4,2X13 |
1 | 1 g |
0,00 € |
||
Marco | |||||||
20 |
i
64 22 1 387 093
|
|
1 | 176 g |
0,00 € |
||
20 |
i
64 22 1 387 094
|
|
1 | 176 g |
0,00 € |
||
Soporte izquierda | |||||||
21 |
i
51 45 8 144 091
|
Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 18 g |
0,00 € |
||
Soporte derecho | |||||||
21 |
i
51 45 8 144 092
|
Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 18 g |
0,00 € |
||
Soporte izquierda | |||||||
21 |
i
51 45 8 151 865
|
|
1 | 25 g |
0,00 € |
||
Soporte derecho | |||||||
21 |
i
51 45 8 151 866
|
|
1 | 14 g |
0,00 € |
||
Soporte | |||||||
22 |
i
51 16 8 144 025
|
|
1 | 99 g |
0,00 € |
||
22 |
i
51 16 8 144 026
|
Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 98 g |
0,00 € |
||
Tuerca de chapa | |||||||
23 |
i
07 12 9 901 645
|
ST4,2-2ZNS |
1 | 0,00 € |
|||
Tornillo de chapa | |||||||
24 |
i
51 41 9 174 273
|
ST4,2X29 |
1 | 0,00 € |
|||
Caperuza | |||||||
25 |
i
51 45 8 177 854
|
SILBERGR.DUNKEL |
a sep '93 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
25 |
i
51 45 8 177 854
|
SILBERGR.DUNKEL |
a sep '93 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
25 |
i
51 45 8 177 855
|
ULTRAMARIN |
a sep '93 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
25 |
i
51 45 8 177 855
|
ULTRAMARIN |
a sep '93 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
25 |
i
51 45 8 177 856
|
PERGAM.DUNKEL |
a sep '93 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
25 |
i
51 45 8 177 856
|
PERGAM.DUNKEL |
a sep '93 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
25 |
i
51 16 1 949 793
|
SCHWARZ |
1 | 0,00 € |
|||
25 |
i
51 16 8 194 787
|
GRAU |
1 | 1 g |
0,00 € |
||
25 |
i
51 16 8 398 920
|
BEIGE 2 |
1 | 1 g |
0,00 € |
||
25 |
i
51 45 8 177 853
|
SCHWARZ |
1 | 1 g |
0,00 € |
||
25 |
i
51 45 8 177 857
|
GRAU |
de sep '93 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
25 |
i
51 45 8 177 858
|
BEIGE |
de sep '93 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.