Cerrojo d.direcc./interruptor d.encendid
BMW M3 E36 Coupe Europa S50
dirigir indefinido, Transmisión: manual
Complementar
¡Atención! Antes de pedir llaves, Cierres unificados, unidades de mando (EWS/CAS) etc., se debe garantizar el Derecho de adquisición del cliente y Del dueño del vehículo presentando los Papeles originales del vehículo y un Carné de identidad oficial con foto. Si Se trata de una tercera persona Autorizada, también es necesario Presentar un poder otorgado por el Titular del vehículo. En el expediente Del vehículo se deberán guardar las Copias de la documentación que acredite El citado derecho. En caso de pérdida De la llave del vehículo se recomienda Solicitar al Servicio Postventa BMW que La desactive para no correr el riesgo, En caso de robo, de perder la Protección del seguro debido a un Descuido flagrante.# | Descripción Número de parte |
Complementar | Fecha | Cantidad | Peso | Precio EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Anillo obturador toroidal |
+Info
|
||||||
1 |
i
32 32 1 094 182
|
|
1 | 0,00 € |
|||
Cerrojo de dirección | |||||||
2 |
i
32 32 1 161 551
|
|
de nov '91 a ene '95 | 1 | 480 g |
0,00 € |
|
2 |
i
32 32 1 093 265
|
|
de ene '95 a jun '98 | 1 | 430 g |
0,00 € |
|
2 |
i
32 32 1 095 825
|
|
de jun '98 | 1 | 420 g |
0,00 € |
|
Interruptor de encendido y arranque | |||||||
3 |
i
61 32 8 365 514
|
AIRBAG-2 |
a sep '94 | 1 | 98 g |
0,00 € |
|
3 |
i
61 32 8 365 514
|
AIRBAG-2 |
a sep '94 | 1 | 98 g |
0,00 € |
|
3 |
i
61 32 8 365 515
|
AIRBAG-2 Entrega suspenderá la fábrica |
a sep '94 | 1 | 98 g |
0,00 € |
|
3 |
i
61 32 8 365 515
|
AIRBAG-2 Entrega suspenderá la fábrica |
a sep '94 | 1 | 98 g |
0,00 € |
|
3 |
i
61 32 8 357 071
|
Entrega suspenderá la fábrica |
a ene '95 | 1 | 90 g |
0,00 € |
|
3 |
i
61 32 8 357 070
|
|
a ene '95 | 1 | 91 g |
0,00 € |
|
3 |
i
61 32 8 360 922
|
|
de ene '95 | 1 | 89 g |
0,00 € |
|
Espiga roscada | |||||||
4 |
i
32 30 1 159 449
|
|
2 | 0,00 € |
|||
Cil.de cierre con llave | |||||||
5 |
i
32 32 1 156 757
|
|
a nov '94 | 1 | 138 g |
0,00 € |
|
5 |
i
32 32 1 156 757
|
|
a nov '94 | 1 | 138 g |
0,00 € |
|
Cilindro de cierre con code | |||||||
5 |
i
32 31 1 092 764
|
|
a ene '95 | 1 | 130 g |
0,00 € |
|
5 |
i
32 32 1 092 780
|
|
de ene '95 a jun '98 | 1 | 150 g |
0,00 € |
|
5 |
i
32 32 1 095 822
|
|
de jun '98 | 1 | 140 g |
0,00 € |
|
Anillo | |||||||
6 |
i
32 31 1 162 057
|
|
a nov '94 | 1 | 2 g |
0,00 € |
|
6 |
i
32 31 1 162 057
|
|
a nov '94 | 1 | 2 g |
0,00 € |
|
Cubierta | |||||||
6 |
i
61 35 8 368 340
|
|
de nov '94 a ene '95 | 1 | 13 g |
0,00 € |
|
Antena anular | |||||||
6 |
i
61 35 6 965 426
|
EWS-2 |
de ene '95 a abr '95 | 1 | 25 g |
0,00 € |
|
6 |
i
61 35 6 965 427
|
EWS-2 |
de ene '95 a abr '95 | 1 | 27 g |
0,00 € |
|
6 |
i
61 35 6 965 426
|
EWS-2 |
de abr '95 | 1 | 25 g |
0,00 € |
|
Escobello | |||||||
7 |
i
32 31 1 158 475
|
LHD |
a sep '94 | 1 | 9 g |
0,00 € |
|
7 |
i
32 31 1 158 475
|
LHD |
a sep '94 | 1 | 9 g |
0,00 € |
|
7 |
i
32 34 1 162 029
|
AIRBAG-2 |
a sep '94 | 1 | 18 g |
0,00 € |
|
7 |
i
32 34 1 162 029
|
AIRBAG-2 |
a sep '94 | 1 | 18 g |
0,00 € |
|
7 |
i
32 31 1 158 475
|
LHD |
+Info
|
1 | 9 g |
0,00 € |
|
Soporte de interrupt.arbol de direccion | |||||||
8 |
i
32 31 1 159 147
|
|
a sep '94 | 1 | 48 g |
0,00 € |
|
8 |
i
32 31 1 159 147
|
|
a sep '94 | 1 | 48 g |
0,00 € |
|
8 |
i
32 31 1 162 088
|
|
de sep '94 | 1 | 50 g |
0,00 € |
|
8 |
i
32 31 1 159 147
|
|
+Info
|
1 | 48 g |
0,00 € |
|
Grapa | |||||||
9 |
i
51 13 1 885 399
|
|
3 | 0,00 € |
|||
Abrazadera de sujeción | |||||||
10 |
i
32 31 1 158 446
|
|
a ene '95 | 1 | 81 g |
0,00 € |
|
10 |
i
32 31 1 093 168
|
|
de ene '95 | 1 | 98 g |
0,00 € |
|
Bulon disruptor | |||||||
11 |
i
32 31 1 157 967
|
|
2 | 10 g |
0,00 € |
||
Perno de retencion |
+Info
|
||||||
12 |
i
32 34 1 156 341
|
|
1 | 1 g |
0,00 € |
||
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