Codo de escape
BMW M5 E34 turismo Europa S38
Conducción a la izquierda, Transmisión: manual, Fecha de producción: noviembre 1992
# | Descripción Número de parte |
Complementar | Fecha | Cantidad | Peso | Precio EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Codo de escape | |||||||
1 |
i
11 62 1 317 080
|
ZYL.1-3 |
1 | 5.2 kg |
0,00 € |
||
1 |
i
11 62 1 312 726
+Info
|
ZYL.1-3 Entrega suspenderá la fábrica |
+Info
|
1 | 4.8 kg |
0,00 € |
|
Codo de escape | |||||||
2 |
i
11 62 1 317 082
|
ZYL.4-6 Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 4.7 kg |
0,00 € |
||
2 |
i
11 62 1 312 727
+Info
|
ZYL.4-6 Entrega suspenderá la fábrica |
+Info
|
1 | 4.5 kg |
0,00 € |
|
Junta freno libre de asbesto | |||||||
3 |
i
11 62 1 312 961
|
Entrega suspenderá la fábrica |
6 | 22 g |
0,00 € |
||
3 |
i
11 62 1 312 992
|
|
6 | 21 g |
0,00 € |
||
3 |
i
11 62 1 312 992
|
|
6 | 21 g |
0,00 € |
||
Tuerca hexagonal | |||||||
4 |
i
11 62 1 304 755
|
M6 |
X | 0,00 € |
|||
Tuberia de aire | |||||||
5 |
i
11 72 1 315 435
|
|
1 | 646 g |
0,00 € |
||
Junta freno libre de asbesto | |||||||
6 |
i
11 72 1 312 800
|
|
6 | 1 g |
0,00 € |
||
Tornillo de pasador | |||||||
7 |
i
11 62 1 315 401
|
M6X28 |
6 | 10 g |
0,00 € |
||
Tuerca hexagonal | |||||||
8 |
i
11 62 1 304 755
|
M6 |
X | 0,00 € |
|||
Chapa deflectora | |||||||
10 |
i
11 62 1 317 877
|
|
1 | 1.5 kg |
0,00 € |
||
Tornillo hexagonal con arandela | |||||||
11 |
i
07 11 9 915 014
|
M6X12-Z3-2 |
4 | 6 g |
0,00 € |
||
Tornillo hexagonal con arandela | |||||||
12 |
i
07 11 9 913 948
|
M10X16-Z3 |
1 | 22 g |
0,00 € |
||
Tornillo de cierre | |||||||
13 |
i
07 11 9 919 210
|
CM8X1 |
6 | 8 g |
0,00 € |
||
Anillo obturador | |||||||
14 |
i
07 11 9 963 041
|
A8X11,5-AL |
6 | 0,00 € |
|||
Chapa deflectora | |||||||
15 |
i
11 72 1 317 881
|
Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 253 g |
0,00 € |
||
Tornillo hexagonal con arandela | |||||||
16 |
i
07 11 9 915 014
|
M6X12-Z3-2 |
2 | 6 g |
0,00 € |
||
Tornillo hexagonal con arandela | |||||||
17 |
i
07 11 9 913 102
|
M8X16-Z1 Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 10 g |
0,00 € |
||
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