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Carter de los cilindros
BMW M3 E30 2 puertas Japón S14
Conducción a la izquierda, Transmisión: manual
| # | Descripción Número de parte |
Complementar | Fecha | Cantidad | Peso | Precio EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AT-cárter de los cilindros con pistones | |||||||
| 1 |
i
11 11 1 310 600
|
|
a feb '87 | 1 | 38.2 kg |
0,00 € |
|
| 1 |
i
11 11 1 310 600
|
|
de may '87 a sep '89 | 1 | 38.2 kg |
0,00 € |
|
| 1 |
i
11 11 1 310 600
|
|
de sep '89 | 1 | 38.2 kg |
0,00 € |
|
| 1 |
i
11 11 1 310 600
|
|
+Info
|
de feb '87 a may '87 | 1 | 38.2 kg |
0,00 € |
| 1 |
i
11 11 1 310 600
|
|
+Info
|
de abr '89 a jul '89 | 1 | 38.2 kg |
0,00 € |
| Carter de los cilindros |
+Info
|
||||||
| 1 |
i
11 11 1 307 740
|
D=93,4 O.KOLBEN |
de abr '88 a jun '88 | 1 | 0,00 € |
||
| AT-cárter de los cilindros con pistones | |||||||
| 1 |
i
11 11 1 312 718
|
Entrega suspenderá la fábrica |
de abr '88 a jun '88 | 1 | 38.1 kg |
0,00 € |
|
| Carter de los cilindros |
+Info
|
||||||
| 1 |
i
11 11 1 315 501
|
D=95,0 O.KOLBEN |
de dic '89 a feb '90 | 1 | 0,00 € |
||
| AT-cárter de los cilindros con pistones | |||||||
| 1 |
i
11 11 1 316 977
|
Entrega suspenderá la fábrica |
+Info
|
de dic '89 a feb '90 | 1 | 37.4 kg |
0,00 € |
| 1 |
i
11 11 1 310 600
|
|
+Info
|
1 | 38.2 kg |
0,00 € |
|
| Casquillo de ajuste | |||||||
| 2 |
i
11 11 1 743 118
|
D=14,5MM |
2 | 0,00 € |
|||
| Casquillo de ajuste | |||||||
| 3 |
i
11 12 1 726 238
|
D=10,5MM |
4 | 0,00 € |
|||
| Casquillo de ajuste | |||||||
| 4 |
i
23 11 1 606 156
|
D=14,5/12,6MM |
2 | 5 g |
0,00 € |
||
| Tornillo de cierre | |||||||
| 5 |
i
07 11 9 919 228
|
AM14X1,5 |
1 | 20 g |
0,00 € |
||
| Anillo obturador | |||||||
| 6 |
i
07 11 9 963 200
|
A14X18-AL |
1 | 0,00 € |
|||
| Tornillo de cierre | |||||||
| 7 |
i
07 11 9 919 014
|
M14X1,5 ZNS Entrega suspenderá la fábrica |
a jul '91 | 1 | 10 g |
0,00 € |
|
| 7 |
i
07 11 9 905 896
|
M14X1,5 |
1 | 10 g |
0,00 € |
||
| Bulón cojinete | |||||||
| 8 |
i
11 11 1 308 657
|
|
1 | 40 g |
0,00 € |
||
| Cierre de tapa | |||||||
| 9 |
i
11 11 1 717 939
|
D=36MM |
7 | 17 g |
0,00 € |
||
| Tobera | |||||||
| 10 |
i
11 11 1 306 874
|
|
1 | 4 g |
0,00 € |
||
| Tornillo de cierre | |||||||
| 11 |
i
07 11 9 919 225
|
AM12X1,5 |
1 | 20 g |
0,00 € |
||
| Anillo obturador | |||||||
| 12 |
i
07 11 9 963 130
|
A12X15,5 AL |
1 | 0,00 € |
|||
| Tornillo hexagonal | |||||||
| 13 |
i
11 11 1 735 525
|
M10X75 |
X | 50 g |
0,00 € |
||
| Tobera de inyeccion de aceite |
+Info
|
||||||
| 14 |
i
11 42 1 316 741
|
S14 MAHLE |
de dic '89 a feb '90 | 4 | 29 g |
0,00 € |
|
| Tornillo |
+Info
|
||||||
| 15 |
i
11 42 1 315 981
|
ÖLSPRITZDÜSE |
de dic '89 a feb '90 | 4 | 4 g |
0,00 € |
|
| Cubierta de refuerzo | |||||||
| 16 |
i
11 14 1 277 030
|
|
1 | 678 g |
0,00 € |
||
| Goma junta | |||||||
| 17 |
i
11 14 1 287 846
|
305MM |
1 | 35 g |
0,00 € |
||
| Tornillo hexagonal con arandela | |||||||
| 18 |
i
07 11 9 913 003
|
M8X65-Z3 |
2 | 30 g |
0,00 € |
||
| Tornillo hexagonal con arandela | |||||||
| 19 |
i
07 11 9 915 087
|
M8X35-Z3 |
2 | 18 g |
0,00 € |
||
| Tornillo hexagonal | |||||||
| 19 |
i
07 11 9 913 676
+Info
|
M8X35 |
2 | 20 g |
0,00 € |
||
| Tornillo ASA | |||||||
| 20 |
i
23 00 1 222 887
|
M8X50-8.8-ZNS3 |
4 | 20 g |
0,00 € |
||
| Arandela elastica | |||||||
| 21 |
i
07 11 9 932 095
|
B8 |
4 | 0,00 € |
|||
| Juego d.junt.cart.del cigueen.ex.asbesto | |||||||
| 22 |
i
11 11 1 316 993
|
|
1 | 280 g |
0,00 € |
||
| 22 |
i
11 11 1 316 993
|
|
+Info
|
de dic '89 a feb '90 | 1 | 280 g |
0,00 € |
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