Accionamiento del embrague
BMW M3 E30 2 puertas Europa S14
Conducción a la izquierda, Transmisión: manual, Fecha de producción: septiembre 1986
Complementar
Ver la información de servicio 210186(503)# | Descripción Número de parte |
Complementar | Fecha | Cantidad | Peso | Precio EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Cilindro transmisor embrague | |||||||
1 |
i
21 52 1 156 000
|
D=19,05MM |
1 | 227 g |
0,00 € |
||
1 |
i
21 52 1 156 000
+Info
|
D=19,05MM |
1 | 227 g |
0,00 € |
||
Tornillo hexagonal | |||||||
2 |
i
07 11 9 913 477
|
M6X20 Entrega suspenderá la fábrica |
2 | 5 g |
0,00 € |
||
Tornillo hexagonal con arandela | |||||||
2 |
i
07 11 9 915 031
+Info
|
M6X20-Z3 |
2 | 10 g |
0,00 € |
||
Boquilla | |||||||
3 |
i
21 52 1 156 082
|
Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 10 g |
0,00 € |
||
3 |
i
21 52 1 156 082
+Info
|
Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 10 g |
0,00 € |
||
Tornillo de ajuste | |||||||
4 |
i
21 52 1 151 447
|
|
1 | 21 g |
0,00 € |
||
4 |
i
21 52 1 151 447
+Info
|
|
1 | 21 g |
0,00 € |
||
Tuerca hexagonal autofrenable | |||||||
5 |
i
07 12 9 905 767
|
M8-8-ZNNIV SI Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 10 g |
0,00 € |
||
5 |
i
07 12 9 906 196
|
M8-8-ZNNI SI |
1 | 10 g |
0,00 € |
||
5 |
i
07 12 9 946 400
|
M8 Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 10 g |
0,00 € |
||
5 |
i
07 12 9 906 196
|
M8-8-ZNNI SI |
1 | 10 g |
0,00 € |
||
5 |
i
07 12 9 906 196
+Info
|
M8-8-ZNNI SI |
1 | 10 g |
0,00 € |
||
5 |
i
07 12 9 946 400
+Info
|
M8 Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 10 g |
0,00 € |
||
Racor | |||||||
7 |
i
21 52 1 151 697
|
|
1 | 1 g |
0,00 € |
||
7 |
i
21 52 1 151 697
+Info
|
|
1 | 1 g |
0,00 € |
||
Tubo flexible | |||||||
8 |
i
21 52 1 163 714
|
7,5X13 |
X | 103 g |
0,00 € |
||
8 |
i
21 52 1 163 714
+Info
|
7,5X13 |
X | 103 g |
0,00 € |
||
Boquilla | |||||||
9 |
i
21 52 1 156 082
|
Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 10 g |
0,00 € |
||
9 |
i
21 52 1 156 082
+Info
|
Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 10 g |
0,00 € |
||
Tuberia | |||||||
10 |
i
34 32 6 755 555
|
M10/M10-260MM |
1 | 30 g |
0,00 € |
||
Muelle de retencion | |||||||
12 |
i
34 34 1 163 565
|
|
1 | 0,00 € |
|||
Cilindro receptor embragne | |||||||
13 |
i
21 52 1 116 300
|
D=20,64MM Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 240 g |
0,00 € |
||
13 |
i
21 52 1 157 212
|
D=20,64MM |
1 | 240 g |
0,00 € |
||
13 |
i
21 52 1 116 300
+Info
|
D=20,64MM Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 240 g |
0,00 € |
||
13 |
i
21 52 1 157 212
+Info
|
D=20,64MM |
1 | 240 g |
0,00 € |
||
Tornillo ventilación | |||||||
14 |
i
21 52 1 116 360
|
|
1 | 5 g |
0,00 € |
||
14 |
i
21 52 1 116 360
+Info
|
|
1 | 5 g |
0,00 € |
||
Caperuza d.proteccion | |||||||
15 |
i
21 52 1 154 976
|
|
1 | 0,00 € |
|||
15 |
i
21 52 1 154 976
+Info
|
|
1 | 0,00 € |
|||
Bulon moleteado | |||||||
16 |
i
21 51 1 203 012
|
|
2 | 10 g |
0,00 € |
||
Tuerca hexagonal autofrenable | |||||||
17 |
i
07 12 9 905 767
|
M8-8-ZNNIV SI Entrega suspenderá la fábrica |
2 | 10 g |
0,00 € |
||
17 |
i
07 12 9 906 196
|
M8-8-ZNNI SI |
2 | 10 g |
0,00 € |
||
17 |
i
07 12 9 906 196
|
M8-8-ZNNI SI |
2 | 10 g |
0,00 € |
||
17 |
i
07 12 9 906 196
|
M8-8-ZNNI SI |
2 | 10 g |
0,00 € |
||
17 |
i
07 12 9 946 400
|
M8 Entrega suspenderá la fábrica |
2 | 10 g |
0,00 € |
||
17 |
i
07 12 9 905 767
|
M8-8-ZNNIV SI Entrega suspenderá la fábrica |
2 | 10 g |
0,00 € |
||
17 |
i
07 12 9 906 196
+Info
|
M8-8-ZNNI SI |
2 | 10 g |
0,00 € |
||
17 |
i
07 12 9 946 400
+Info
|
M8 Entrega suspenderá la fábrica |
2 | 10 g |
0,00 € |
||
Pieza de presión | |||||||
18 |
i
21 52 1 113 878
|
ATE Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 24 g |
0,00 € |
||
18 |
i
21 52 1 116 359
|
FAG |
1 | 26 g |
0,00 € |
||
18 |
i
21 52 1 113 878
+Info
|
ATE Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 24 g |
0,00 € |
||
18 |
i
21 52 1 116 359
+Info
|
FAG |
1 | 26 g |
0,00 € |
||
Tubo de presion embragne | |||||||
19 |
i
21 52 1 153 513
|
|
1 | 79 g |
0,00 € |
||
19 |
i
21 52 1 156 673
|
Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 79 g |
0,00 € |
||
19 |
i
21 52 1 153 513
|
|
1 | 79 g |
0,00 € |
||
19 |
i
21 52 1 156 673
+Info
|
Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 79 g |
0,00 € |
||
Jue.d.rep.cil.maestro d.embrague | |||||||
25 |
i
21 52 1 113 875
|
ATE |
1 | 6 g |
0,00 € |
||
25 |
i
21 52 1 157 655
|
FAG |
de may '86 | 1 | 21 g |
0,00 € |
|
Jue.d.rep.cilindro transm.d.embrague | |||||||
25 |
i
21 52 1 156 001
+Info
|
FAG |
1 | 66 g |
0,00 € |
||
Jue.d.rep.cil.maestro d.embrague |
+Info
|
||||||
25 |
i
21 52 1 116 357
|
FAG |
1 | 8 g |
0,00 € |
||
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