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Pedale/interruptor luz de freno
BMW M6 E24 Coupe EE.UU. S38
Conducción a la izquierda, Transmisión: manual, Fecha de producción: enero 1988
| # | Descripción Número de parte |
Complementar | Fecha | Cantidad | Peso | Precio EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Soporte | |||||||
| 1 |
i
35 11 1 152 480
|
|
de sep '82 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| 1 |
i
35 11 1 156 816
|
Entrega suspenderá la fábrica |
+Info
|
de sep '82 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
| 1 |
i
35 11 1 152 480
|
|
de sep '82 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Junta | |||||||
| 2 |
i
35 11 1 150 370
|
|
de sep '82 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
| Tuerca con collar autofrenable | |||||||
| 3 |
i
31 33 1 092 887
|
M8-8-ZNS Entrega suspenderá la fábrica |
de sep '82 a abr '89 | 4 | 10 g |
0,00 € |
|
| 3 |
i
07 11 9 905 374
|
M8-10 ZNS3 |
de sep '82 | 4 | 10 g |
0,00 € |
|
| 3 |
i
33 52 1 120 157
|
M8 Entrega suspenderá la fábrica |
de sep '82 | 4 | 10 g |
0,00 € |
|
| Arandela | |||||||
| 4 |
i
24 11 1 690 120
|
A8,4 |
de sep '82 | 4 | 0,00 € |
||
| Tornillo hexagonal con arandela | |||||||
| 5 |
i
07 11 9 915 160
|
M8X22-SB-Z4 Entrega suspenderá la fábrica |
de sep '82 | 4 | 14 g |
0,00 € |
|
| Interruptor luz de freno | |||||||
| 6 |
i
61 31 1 378 207
|
Entrega suspenderá la fábrica |
de sep '86 a jun '93 | 1 | 15 g |
0,00 € |
|
| 6 |
i
61 31 8 360 420
|
2-POLIG |
de sep '86 a jun '93 | 1 | 17 g |
0,00 € |
|
| Pedal de freno | |||||||
| 7 |
i
35 21 1 158 522
+Info
|
|
1 | 870 g |
0,00 € |
||
| 7 |
i
35 21 1 154 729
|
|
de sep '82 a abr '88 | 1 | 700 g |
0,00 € |
|
| 7 |
i
35 21 1 154 730
|
Entrega suspenderá la fábrica |
de sep '82 a abr '88 | 1 | 646 g |
0,00 € |
|
| Goma pedal | |||||||
| 8 |
i
35 21 1 108 634
|
|
de sep '82 | 1 | 40 g |
0,00 € |
|
| Casquillo de cojinete | |||||||
| 9 |
i
35 21 1 109 541
|
D=18,1MM |
de sep '82 a abr '89 | 2 | 1 g |
0,00 € |
|
| Casquilla distanciadora | |||||||
| 10 |
i
35 21 1 150 346
|
14 X1,8 X70,5MM Entrega suspenderá la fábrica |
de sep '82 | 1 | 37 g |
0,00 € |
|
| Muelle de tension | |||||||
| 11 |
i
35 21 1 152 371
|
|
de sep '82 | 1 | 20 g |
0,00 € |
|
| Boquilla | |||||||
| 12 |
i
35 41 1 113 728
|
D=7,5MM |
de sep '82 | 1 | 0,00 € |
||
| Perno | |||||||
| 13 |
i
34 31 1 152 270
|
|
de sep '82 | 1 | 24 g |
0,00 € |
|
| Grapa | |||||||
| 14 |
i
34 33 1 120 538
|
|
de sep '82 | 1 | 0,00 € |
||
| Pedal embrague | |||||||
| 15 |
i
35 31 1 154 739
+Info
|
|
1 | 538 g |
0,00 € |
||
| 15 |
i
35 31 1 154 740
|
Entrega suspenderá la fábrica |
de sep '82 a abr '89 | 1 | 540 g |
0,00 € |
|
| Goma pedal | |||||||
| 16 |
i
35 21 1 108 634
|
|
de sep '82 | 1 | 40 g |
0,00 € |
|
| Casquillo de cojinete | |||||||
| 17 |
i
35 21 1 109 541
|
D=18,1MM |
de sep '82 | 2 | 1 g |
0,00 € |
|
| Casquillo distanciad. | |||||||
| 18 |
i
35 31 1 154 734
|
L=86,5MM |
de sep '82 | 1 | 46 g |
0,00 € |
|
| Tope | |||||||
| 19 |
i
35 31 1 152 459
|
|
de sep '82 | 1 | 3 g |
0,00 € |
|
| Muelle de presión | |||||||
| 20 |
i
35 31 1 152 540
|
|
de sep '82 | 1 | 136 g |
0,00 € |
|
| Tornillo de ajuste | |||||||
| 21 |
i
35 31 1 150 407
|
|
de sep '82 | 1 | 20 g |
0,00 € |
|
| Casquillo de cojinete | |||||||
| 22 |
i
21 52 1 150 345
|
|
de sep '82 | 2 | 1 g |
0,00 € |
|
| Tuerca hexagonal autofrenable | |||||||
| 23 |
i
07 12 9 946 400
|
M8 Entrega suspenderá la fábrica |
de sep '82 a mar '89 | 1 | 10 g |
0,00 € |
|
| 23 |
i
07 12 9 905 767
|
M8-8-ZNNIV SI Entrega suspenderá la fábrica |
de sep '82 | 1 | 10 g |
0,00 € |
|
| 23 |
i
07 12 9 906 196
|
M8-8-ZNNI SI |
de sep '82 | 1 | 10 g |
0,00 € |
|
| Tornillo hexagonal | |||||||
| 24 |
i
07 11 9 912 721
|
M10X175 Entrega suspenderá la fábrica |
de sep '82 | 1 | 114 g |
0,00 € |
|
| Arandela | |||||||
| 25 |
i
07 11 9 931 020
|
A10,5 Entrega suspenderá la fábrica |
de sep '82 | 1 | 0,00 € |
||
| 25 |
i
07 11 9 904 198
|
ZNS3 |
de sep '82 | 1 | 0,00 € |
||
| Tuerca hexagonal autofrenable | |||||||
| 26 |
i
07 12 9 964 672
|
M10 |
de sep '82 | 1 | 10 g |
0,00 € |
|
| Caperuza | |||||||
| 27 |
i
35 31 1 153 896
|
|
de sep '82 | 1 | 0,00 € |
||
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